设置交通信号控制的依据小编来给你们介绍一下吧。
设置交通信号控制虽有上述理论依据，但目前尚未总结出一套公认有效的计算方法。由于世界各国的交通条件与驾驶员心理存在一定的差异，各国需要根据上述理论依据，在充分考虑各自的交通实际状况后，制定出各自的交通信号控制设置标准。我国于1994年颁布实施的国家标准《道路交通信号灯安装规范》对于信号灯的安装就作出了如下规定：
（1）当进入同一交叉口高峰小时及12h交通流量超过表6-2所列数值及有特别要求的交叉口可设置机动车道信号灯。
（2）设置机动车道信号灯的交叉口，当道路具有机动车、非机动车分道线且道路宽度大于15m时，应设置非机动车道信号灯。
（3）设置机动车道信号灯的交叉口，当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时，应设置人行横道信号灯。
（4）实现分道控制的交叉口应设置车道信号灯。
（5）每年发生人身伤害事故5次以上的交叉口。
交叉口设置信号灯的交通流量标准
以上就是小编给你们介绍的设置交通信号控制的依据的信息了，你们都了解了吗？